https://www.vavideo.de/sendung?id=MTtFaXNlbmJhaG4tUm9tYW50aWs= de-de Thu, 14 May 2026 22:37:26 +0000 Thu, 14 May 2026 22:37:26 +0000 Vavideo https://www.vavideo.de/inhalt?id=3334008 https://www.vavideo.de/inhalt?id=3334008 Mon, 23 Mar 2026 10:20:00 +0000
"Terug naar Toen - Zurück nach Damals" - so lautet das Motto des großen Eisenbahn-Spektakels, das die niederländische "Veluwsche Stoomtrein Maatschappij", kurz VSM genannt, alljährlich am ersten September-Wochenende im Gelderland veranstaltet. Im Jahr 2005 noch im größeren Stil, denn die Museumsbahn feiert ihren 30. Geburtstag. 12 VSM-Lokomotiven sind zu bewundern, neun unter Dampf und drei Diesel. Mit dabei sind auch die Gastlok 01 1075 der Stoom Stichting Nederland aus Rotterdam und eine schwedische Lok des Limburger Museums-Bahn Verein ZLSM. Zwei Tage lang sind zwischen Apeldoorn und Beekbergen und zwischen Beekbergen , Loenen und Dieren unentwegt Personen- und Güterzüge unterwegs . Ein Transportgut der ganz besonderen Art sind die VW-Käfer und VW-Busse des LVWCN (Luftgekühlte VW Club Niederlande). Traditioneller Höhepunkt wie jeweils am Samstagabend: die Mehrfachtraktion von Apeldoorn nach Beekbergen. Tausende von Menschen säumen dann die Streckenränder.
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Im Osten von Baden-Württemberg hat die Härtsfeld-Museumsbahn ihren Heimatbahnhof. Neresheim ist ihr Ausgangsbahnhof. Am 1. August 2021 wurde der zweite Streckenabschnitt eröffnet: von der Sägmühle bis zum Bahnhof Katzenstein am Härtsfeldsee.
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In Khartum, der Hauptstadt des Sudan, vereinen sich der Weiße und der Blaue Nil. Die Mitfahrt mit einem Güterzug von Port Sudan hinauf ins Gebirge nach Summit auf 900 Meter Höhe, ist das Highlight dieser Reise.
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"Eisenbahn-Romantik" begleitet die Lok auf ihrer Fahrt von Reutlingen nach Münsingen und berichtet über die wechselvolle Geschichte der Strecke.
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Wir fahren mit dem Glacier-Express auf der Strecke der Furka-Oberalpbahn von Brig nach Disentis, vom Wallis nach Graubünden - es ist Reisen in seiner angenehmsten Art. Brig, die Stadt der Türme mit dem Stockalperpalast aus dem 17. Jahrhundert ist der Ausgangspunkt des zweiten Teilstücks unserer Reise. Gefahren wird auf der Strecke der Furka-Oberalpbahn durch das obere Rhônetal. Wir klettern sogar über den 2033 Meter hohen Furka Oberalppass. Aber wir machen auch Abstecher in die Almlandschaft der Riederalp, bewundern den großen Aletschgletscher, besuchen das Musikdorf Ernen. Wir zeigen das sogenannte kleinste Dorf der Schweiz, Zumdorf und statten Andermatt, einem der wichtigsten Verkehrs-Knotenpunkte der Schweizer Alpen, einen Besuch ab. Wir zeigen Aufnahmen von Hugo Hürlimann, vom strengen Winter 1939, von Schneefräsen, die sich durch meterhohe Schneewände durcharbeiten.
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In dieser Sendung porträtieren wir die Bayerische Waldbahn, eine Eisenbahnstrecke zwischen Plattling und Bayerisch-Eisenstein. Die gut 70 Kilometer lange Hauptbahn ist die älteste und wohl bekannteste Bahnstrecke im Bayerischen Wald.
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Kiefernwälder, bezaubernde Heidelandschaften und unendlich viele Seen haben sie bekannt gemacht, die Uckermark im Nordosten Deutschlands. Die Eisenbahn spielt hier nach wie vor eine bedeutende Rolle. Sie bringt Touristen ins Land, ist aber auch für den Gütertransport der wenigen noch vorhandenen Industrieanlagen wichtig. Engagierte Vereine bemühen sich seit langem, stillgelegte Schmalspurbahnstrecken Stück für Stück wieder zu beleben und damit der Nachwelt zu erhalten. In Pasewalk gibt es ein Eisenbahnmuseum, in dem Relikte des legendären DDR-Regierungszuges überlebt haben. Wir besuchen auch die Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn oder besser das, was noch von ihr übrig ist. Ehemals existierten über 200 km Schmalspurbahngleise rund um Friedland - heute ist davon sozusagen nichts mehr vorhanden.
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Mehr als 3.000 Meter hoch türmt sich das Tateyama-Gebirge hinter der Großstadt Toyama auf. Die Züge rund um Toyama, in Japans Westen, schrauben sich hinauf ins Gebirge und schaukeln am Meer entlang. Seit der Hochgeschwindigkeitszug Shinkansen nach Toyama fährt hat die Stadt einen großen Aufschwung genommen. Wir fahren mit dem Shinkansen in Richtung Kurobe-Schlucht. Entlang der Abgründe der Schlucht führt eine der spektakulärsten Gebirgsbahnen Japans. Wir sind aber auch mit den altertümlichen Straßenbahnen Toyamas unterwegs. Und wir zeigen einen Kult-Tintenfisch, den Neon blau leuchtenden Fireflysquid, der landestypisch zu Sushi verarbeitet und in einem Sonderzug stilecht serviert wird.
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Ein gewaltiges Holztor, das an einen Shintoschrein erinnert – das Wahrzeichen Kanazawas, es handelt sich dabei um den Hauptbahnhof der Metropole im Westen Japans. Die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke zieht sich auf Betontrassen durch die Stadt. Wir zeigen eine Metropole, in der der Bahnverkehr eine unübersehbare Rolle spielt. Aber wir zeigen auch eine der wenigen unzerstörten Altstädte Japans und einen der berühmtesten Gärten des Landes. Bahn und Stadt gehen eine Verbindung ein, sogar die Lackierung des Shinkansen Hochgeschwindigkeitszugs nimmt die Dekoration eines Palastes auf. Schließlich nehmen wir einen kleinen Sonderzug, der am Meer entlang zuckelt und in dem Sushi serviert werden. Der Bahnknoten Kanazawa ist ein Spiegelbild des Bahnverkehrs in ganz Japan.
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Aus der beliebten Sendung "Komm', spiel' mit mir" zeigen wir für die Modelleisenbahner unter unseren Zuschauern noch einmal "Vom Blauen Enzian zum ICE". (Folge 090)
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In den frühen achtziger Jahren wurde vom NDR eine 13-teilige Modelleisenbahn-Serie von Heinz Rhode ausgestrahlt: "Komm', spiel' mit mir". (Folge 080)
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Wir entdecken den Iran auf der Transiranischen Eisenbahn, der ersten und sogleich bedeutendsten Schienenverbindung des alten Persien. (45 Minuten)
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Der Serra Verde Express von Curitiba nach Paranaguá ist mit seiner ca. 110 Kilometer langen Strecke und seiner spektakulären Trassenfühung ein UNESCO Weltnaturerbe. (45 Minuten)
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Im Expresszug der Northern Railway geht es von Varanasi nach Gorakhpur, im Regionalzug nach Nautanwa nahe der Grenze zu Nepal und mit Jeep und Bus bis Kathmandu. (8 Minuten)
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