https://www.vavideo.de/sendung?id=MTQ7TWl0dGVuZHJpbiAtIEZsdWdoYWZlbiBGcmFua2Z1cnQg de-de Wed, 29 Apr 2026 10:47:53 +0000 Wed, 29 Apr 2026 10:47:53 +0000 Vavideo https://www.vavideo.de/inhalt?id=3342573 https://www.vavideo.de/inhalt?id=3342573 Wed, 06 May 2026 21:00:00 +0000
Können sich die Pilotinnen Mano und Vera ihren Traum erfüllen? Langstrecke fliegen im Cockpit eines Airbus A330? Vier Monate haben sie gelernt und trainiert. Jetzt folgen die letzten Test- und Checkflüge. Werden sie bestehen? Mittendrin durfte Vera und Manon bei der Umschulung begleiten. Zu sehen im 2. Teil der spannenden und emotionalen Ausbildung der beiden Frankfurterinnen.
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Nur wenn sie alle Tests bestehen, können Sie ihren Traum verwirklichen und A330 fliegen. Manon Garcia Vihola fliegt A320 bei Eurowings, Vera Wüllenweber bei City-Line und sie wollen auf größere Maschinen wechseln. Nach erfolgreicher Bewerbung bei Discover Airlines steht die harte Ausbildung an. Vier Monate Training für den Airbus A330: Theorie, Praxis im Simulator, Testflüge und viele Prüfungen. Wir begleiten die Umschulung der Frankfurterinnen hautnah. Teil 1 von 2.
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Das größte privatfinanzierte Infrastruktur-Projekt Europas steht kurz vor der Eröffnung. Eine Fläche von 60 Fußballfeldern, 200.000 Kilometer Kabel wurden verlegt, 10.000 Türen und 112.000 Tonnen Stahl verbaut, 4 Milliarden Euro Kosten. Aktuell testen 8.000 Komparsen das neue Terminal 3 am größten Deutschen Flughafen, sie spielen Passagiere, müssen Koffer aufgeben, ihr richtiges Gate finden und mit der neuen Skyline-Bahn fahren. Wie läuft der Testbetrieb? Ist das neue Terminal 3 fit für die ersten Flieger und Passagiere?
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Mario Hahn ist für die Sicherheit auf dem Vorfeld verantwortlich. "Unfälle vermeiden, das zählt zu unseren Hauptaufgaben", sagt der 50-Jährige. Er arbeitet gemeinsam mit seinem Bruder am Flughafen.
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Von der offenen Fokker-Kabine 1926 bis zum Hightech-Jet. Lufthansa ist eine deutsche Jahrhundertgeschichte mit Höhen und Tiefen: Zweiter Weltkrieg, Nationalsozialismus, Entführung der Landshut, Vulkanausbruch in Island, Erstflug A380, Germanwings-Absturz, Corona-Pandemie, Streiks und vieles mehr. Heute steht sie zwischen Wettbewerb und Klimadruck. Ein packender Blick auf die Geschichte der größten Airline Deutschlands mit Zeitzeugen und beeindruckenden Flugzeugen von 1926 bis heute.
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5:30 Uhr: Dienstbeginn für Thomas Müller. Er ist einer von 95 Vorfeldlosten und arbeitet heute im Kontrollturm Ost am Terminal 2. Von dort aus hat er sämtliche Bewegungen mit Flugzeugen am Boden im Blick. Jedes Flugzeug auf dem Vorfeld ist in seiner Hand.
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Die neue Generation des Dreamliner mit neuer Kabine und noch mehr digitalen Highlights an Bord kommt nach Frankfurt. Europas größte Airline, die Lufthansa Group, modernisiert ihre Flotte. Alte Flieger werden ausgemustert. Dafür investiert die Airline Milliarden in neue Maschinen, wie die Boeing 787-9. 34 Flieger sind bestellt. Speziell geschulte Piloten bringen sie vom Hersteller aus Seattle nach Hessen. Hier werden die nagelneuen Maschinen für ihren Einsatz vorbereitet. Wir begleiten exklusiv die nagelneuen Maschinen von der Abholung bis zum ersten Flug.
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Ohne ihn darf keine Maschine starten. 140.000 Liter Fäkalien werden jeden Tag aus den Flugzeugen am Frankfurter Flughafen gepumpt. Die Mitarbeiter sind für diesen Job besonders geimpft worden. Sie tragen spezielle Schutzkleidung und müssen sich streng an Regeln halten. Die Fäkalien werden am Flughafen gefiltert und chemisch bearbeitet bevor sie in die Kanalisation fließen.
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Farewell 757 - Mittendrin ist mittendrin im Partyflieger mit DJ und Ehrengästen und blickt zurück auf ein außergewöhnliches Flugzeug, das bei Piloten und Flugbegleitern zu den Lieblingsfliegern gehörte. Nach 35 Jahren sagt Condor Tschüss zur letzten Boeing in ihrer Flotte. Der Abschiedsflug geht von Frankfurt nach Wien, wo die Boeing 757 mit einem Event gewürdigt wird. Zum Abschluss des Tages wird auf dem Rückflug die höchste Party der Welt gefeiert. Ein emotionaler Abschied mit vielen Tränen und Erinnerungen.
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Laura mixt Cocktails in der höchsten Bar der Welt, zehn Kilometer über der Erde im größten Passagierflugzeug dem Airbus A380. 26 Fluggäste können hier schlürfen, was der Tresen hergibt. Vom Edel-Cognac bis zum 18-Jahre alten, schottischen Whisky. 37 verschiedene Weine stehen zur Auswahl. Die Fluggesellschaft sucht Nachwuchs für den Job. Susanne Krause managet Parkplätze für Flugzeuge. 270 Parkpositionen hat der Flughafen. 700 Flugzeuge landen täglich in Frankfurt. Ein anspruchsvoller Job. Ihr größter Gegner: Gewitter - das macht alles kompliziert.
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Für die Fans der erfolgreichen hr-Doku "Mittendrin - Flughafen Frankfurt", zeigt das hr-fernsehen ausgewählte Lieblingshelden, die das Publikum am meisten berührt und beeindruckt haben. Mehr als 40 Jahre ist er geflogen und hat die ganze Welt gesehen: Kapitän Fokko Doyen. Jetzt hat er seinen letzten Flug: Frankfurt - Amerika und zurück. Danach muss er in Rente. Ob er will oder nicht. Mittendrin hat den sympathischen Piloten über Jahre hinweg oft begleiten dürfen, auch auf einen Flug nach Kenia. Dort betreibt der Idsteiner ein Heim für Waisenkinder. Er hat mit vielen Freunden und Kollegen die Stiftung Cargo Human Care gegründet, die Kindern eine bessere Zukunft ermöglichen soll.
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Für die Fans der erfolgreichen hr-Doku "Mittendrin - Flughafen Frankfurt", zeigt das hr-fernsehen ausgewählte Lieblingshelden, die das Publikum am meisten berührt und beeindruckt haben. Fabienne Kraft ist Notfallsanitäterin am Frankfurter Flughafen. Mehrmals am Tag muss die 28-Jährige mit dem Rettungswagen ausrücken: Kollabierter Passagier im Flugzeug, Treppensturz im Terminal, Herzinfarkt am Check-in-Schalter, Arbeitsunfall auf dem Vorfeld und Verkehrsunfall auf der Autobahn. Mittendrin hat die empathische Retterin mehrere Tage begleitet.
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Für die Fans der erfolgreichen hr-Doku "Mittendrin - Flughafen Frankfurt", zeigt das hr-fernsehen ausgewählte Lieblingshelden, die das Publikum am meisten berührt und beeindruckt haben. Die Flughafen-Feuerwehr ist die größte Werkfeuerwehr Europas. Mehr als 3000 Einsätze fahren die Retter jedes Jahr. Einer von ihnen ist Bastian Haas. Seine 24h-Schicht beginnt morgens um 7:30 Uhr. Schon eine Minute später hat er den ersten Einsatz. Im Ernstfall müssen sie schnell sein: Stiefel an, Hose hochziehen, Jacke drüber, Helm auf, Vollgas – 30 Sekunden bleiben den Rettern der Flughafenfeuerwehr zum Ausrücken. In weiteren 150 Sekunden müssen sie an der Einsatzstelle sein, so lauten die internationalen Vorschriften bei einem Flugzeugunfall.
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Riccarda Tammerle ist eine der ersten Flugkapitäninnen Deutschlands. Jahrelang flog sie weltweit als "First Officer" eine Boeing 747. Heute ist sie "Chefin" in einer A321 mit 200 Menschen an Bord. Die Fans der hr-Doku "Mittendrin - Flughafen Frankfurt" haben sie unter ihre Lieblingshelden gewählt. Am Karsamstag, Ostersonntag sowie am Ostermontag zeigt das hr-fernsehen in der Reihe „Mittendrin All Stars“ Mitarbeiter*innen des Frankfurter Flughafens, die die Zuschauer und Zuschauerinnen am meisten berührt und beeindruckt haben.
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Mario Hahn ist Follow-Up Fahrer auf dem Vorfeld des Frankfurter Flughafens. Eine seiner Hauptaufgaben: Unfälle vermeiden. Die Fans der hr-Doku "Mittendrin - Flughafen Frankfurt" haben ihn unter ihre Lieblingshelden gewählt. Am Karsamstag, Ostersonntag sowie am Ostermontag zeigt das hr-fernsehen in der Reihe „Mittendrin All Stars“ Mitarbeiter*innen des Frankfurter Flughafens, die die Zuschauer und Zuschauerinnen am meisten berührt und beeindruckt haben.
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