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Riskante Geschäfte: Wie abhängig sind wir von China, Russland und Co.?

[Das Erste] Presseclub

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Am Mittwoch entschied das Bundeskabinett: Der chinesische Reederei-Riese Cosco darf beim Hamburger Hafen einsteigen, wenn auch nur mit einer Beteiligung von maximal 24,9 Prozent. Der Streit um den Hafen-Deal hat ein Schlagl...

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